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비야디(BYD)는 2025년 1월 16일 한국 승용차 시장에 공식 진출했으며, 현재 한국에서 판매 중이거나 출시 예정인 모델은 다음과 같습니다.
BYD 아토 3 (ATTO 3)
차종: 소형 전기 SUV
주요 사양:
1회 충전 주행거리: 한국 기준 복합 321km (WLTP 기준 420km)
배터리: 60.4kWh 리튬인산철(LFP) 배터리
출력: 204마력, 최대 토크 31.6kg·m
가속력: 0-100km/h 7.3초
가격: 약 3,000만 원대 (보조금 적용 시 2,000만 원 후반대)
특징: EURO NCAP 및 ANCAP 안전성 테스트 최고 등급 획득, Dragon Face 3.0 디자인, V2L(차량 대 외부 전력 공급) 기능 지원.
출시 현황: 2025년 2월 출시, 한국 진출 첫 모델로 수입 전기차 판매 1위 기록 (2025년 4월 기준)
BYD 씰 (SEAL)
차종: 중형 전기 세단
주요 사양:
1회 충전 주행거리: 한국 기준 407km (WLTP 기준 최대 570km)
배터리: 82.5kWh 리튬인산철(LFP) 배터리
가속력: 기본 모델 5.9초, 상위 모델(듀얼모터) 3.8초 (0-100km/h)
가격: 약 4,000만 원 초중반대 (예상)
특징: 테슬라 모델 3와 경쟁, CTB(Cell-to-Body) 기술 적용으로 차체 강성 강화, Dynaudio 프리미엄 오디오 시스템.
출시 현황: 2025년 5월 판매 시작 예정, 2025 서울모빌리티쇼에서 사전 예약 시작.
BYD 돌핀 (DOLPHIN)
차종: 소형 전기 해치백
주요 사양:
1회 충전 주행거리: WLTP 기준 340km (기본 모델, 44.9kWh 배터리) 또는 427km (상위 모델, 60.4kWh 배터리)
크기: 전장 4,125mm, 휠베이스 2,700mm
가격: 약 2,000만 원 중반대 (예상, 보조금 적용 시 현대 캐스퍼 일렉트릭보다 저렴)
특징: 소형차임에도 준중형급 실내 공간, 가성비 중심의 시장 공략.
출시 현황: 2025년 내 출시 예정.
BYD 씨라이언 7 (SEALION 7)
차종: 중형 전기 SUV
주요 사양:
1회 충전 주행거리: WLTP 기준 482km (82.5kWh 배터리) 또는 502km (91.3kWh 배터리)
출력: 듀얼모터 기준 530마력, 0-100km/h 4.5초
크기: 전장 4,830mm, 휠베이스 2,930mm
가격: 약 4,000만 원 중반대 (예상)
특징: 테슬라 모델 Y와 경쟁, 넉넉한 실내 공간과 고성능 모델 강조.
출시 현황: 2025년 8월 판매 시작 예정.
상황과 전망
BYD는 2025년 상반기 기준 수입차 브랜드 중 판매 14위를 기록하며, 아토 3를 중심으로 1,337대를 판매했습니다.
한국 시장 공략을 위해 하모니 오토그룹과 협력해 2024년 11월 강서구에 첫 전시장을 오픈했으며, 전국적으로 전시장 확대 계획을 가지고 있습니다.
상용차 부문에서는 이미 BYD eBus-12 (시내버스, 2020년부터 서울 721번, 7713번 노선 투입)와 BYD eBus11 (2023년 출시)이 한국에서 운행 중입니다.
BYD는 저가 이미지 대신 품질과 기술력을 강조하며, 매년 신모델 출시를 계획하고 있습니다.
BYD Korea
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